一． 泊車庫簡介
立體式自動泊車庫以“安全、快捷”著稱，融合美滿的安全裝配及其運作體系，實現(xiàn)存取車的快捷，團體結(jié)果崇高。
立體車庫的運轉(zhuǎn)道理是取表層車時，將下層車板移開留出空地。該建筑下層為左右橫移，表層為高低升降。 該建筑可憑據(jù)客戶的園地及必要，實現(xiàn)2-6層的多車位設(shè)計。因為升降橫移類泊車建筑規(guī)模可大可小，對園地的適應(yīng)性較強，以起碼的投資獲取*具代價的報答。 是以，接納這類建筑的泊車庫十分遍及。
該類車庫特色：
● 模塊化設(shè)計，車位數(shù)從幾個到上百個均可接納?？梢栽诖蟮丶暗叵虏窜噲鰬?yīng)用，也可設(shè)計成半地下形式，應(yīng)用形式天真，造價較低；
● 充裕行使空間，可數(shù)倍進步泊車數(shù)目；
● 系列化、尺度化設(shè)計，布局合理，多種護衛(wèi)裝配，安全靠得住；
● 布局天真，組合利便，可接納多種型式，形成大型泊車場。
● 適應(yīng)性強，地上、地下均可制作，可作2-6層，可多種單位組合，既有單列式，又有重列式。
● 電動鋼索(或鏈條)式升降驅(qū)動體系，運轉(zhuǎn)平均靠得??；
● 操縱體例自由可選定：按鈕式、觸屏式、刷卡式；
● 寬泛適合于辦公寫字樓、住戶密集室廬區(qū)等處的地下室停放車輛； 可充裕行使地下室的有用空間高度和柱間距寬度來布置泊車位。
● 多層升降橫移式泊車建筑，可以締造多層泊車位，就同范例建筑而言，空間行使率*高。
● 干脆于大地空地架設(shè)，布置較為簡單，工期施工短。
● 團體設(shè)計與樓嘴臉為一體，美觀摩登。
● 安全系數(shù)大，體系具備以下安全護衛(wèi)裝配：防墜落裝配、緊急休止按鈕、超限運轉(zhuǎn)防備裝配、前面光電開關(guān)、超高報警裝配。
二． 電 源 及 負 荷
本文先容的立體泊車庫是三層三列七車位升降橫移式泊車庫，也是多車位立體泊車庫的雛形，全線共有一個電控柜，外設(shè)按鈕站，操縱及護衛(wèi)簡單，安全靠得住性高。
三. 電氣掌握體系主電路供電為三相四線制AC380V，掌握回路用單相220V供電，燈號電路由PLC可編程掌握器本身提供DC24V供電。
全線主要電控建筑負荷如下（總負荷約22KW）：
車盤橫移電機4X0.4KW
車盤升降電機5X3.7KW
◆ 橫 移 輸 送 機 構(gòu)
橫移輸送包含橫移輸送小車（升降固定架）及車盤，車盤是承載車的裝配，共有4臺可以進行橫移，*一層有兩臺，第二層有兩臺，這兩層各有一個空車位，供車盤左 右橫移之用，橫移輸送小車及車盤左右橫移的動力源是橫移輸送電機。左右橫移終點有限位開關(guān)進行定位護衛(wèi)，頂點有機械死擋塊護衛(wèi)。
◆ 升降輸送機構(gòu)
升降輸送機構(gòu)包含升降固定架及車盤，車盤是承載車的裝配，共有5臺車盤可以進行升降，第二層有兩臺，第三層有三臺，車盤升降的動力源是升降電機。升降到位有限位開關(guān)進行定位護衛(wèi)。
四．PLC運用
PLC即邏輯可編歷程掌握器，它是一種數(shù)字運算操縱的電子體系，專為在工業(yè)環(huán)境下運用而設(shè)計，它接納一類可編程的存儲器，用于其里面存儲 程序，執(zhí)行邏輯運算、挨次掌握、定時、計數(shù)和算術(shù)操縱等面向用戶的指令，并通過數(shù)字式或模擬式輸入輸出掌握種種范例的機械或生成歷程。
PLC在當(dāng)代掌握體系中已遍及為電氣設(shè)計人員所接納，PLC不但給設(shè)計人員帶來了掌握上的可塑性，同樣給機修人員的售后帶來了極大利便。
本泊車庫即接納了西門子S7-200 CPU226 繼電器輸出型的可編程掌握器，本機自帶24電輸入，16點輸出。擴大模塊EM231及EM232，輸入輸出總點數(shù)為80個，此中IN點為48個，OUT點為32個，電源為AC220V輸入。
該泊車庫的運轉(zhuǎn)是通過響應(yīng)限位開關(guān)的動作來自動輪回的，各限位開關(guān)之間的安全聯(lián)鎖已通歷程序的編制做到充?？紤]。按程序編制取車操縱歷程如下：
開始劃定從左至右*一層順次為101、102、103車位，第二層順次為
五. 結(jié)束語
在現(xiàn)場經(jīng)過一個月的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，自動化立體泊車體系未出現(xiàn)任何題目，獲得建筑生成廠家的一致好評。
